叉車(chē)配件有哪些 叉車(chē)配件知識(shí)介紹

叉車(chē)配件有哪些 叉車(chē)配件知識(shí)介紹

杭州叉車(chē)配件，是指叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)配件，底盤(pán)配件，變速箱配件，冷卻系統(tǒng)配件，電器件，及各種屬具。杭州叉車(chē)配件是叉車(chē)延伸組成部分，是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車(chē)配件。除了杭州叉車(chē)配件是采用人力驅(qū)動(dòng)的，其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，因其車(chē)體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的杭州叉車(chē)配件需要有備用電池。

配件分類(lèi)

發(fā)動(dòng)機(jī)配件包括：發(fā)動(dòng)機(jī)修理包、氣門(mén)、氣門(mén)座圈、氣門(mén)導(dǎo)管、曲軸瓦、連桿瓦、缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿銅套、止推片、氣門(mén)挺杯、氣門(mén)挺桿、曲軸、連桿總成、缸蓋螺絲、連桿螺絲 凸輪軸 凸輪軸瓦 機(jī)油冷卻器及蓋、氣門(mén)帽、氣門(mén)室蓋 氣門(mén)彈簧 氣門(mén)搖臂 氣門(mén)帽 氣門(mén)調(diào)整螺絲 氣門(mén)鎖夾 氣門(mén)搖臂軸 水泵 風(fēng)扇葉 風(fēng)扇皮帶 風(fēng)扇皮帶輪 曲軸皮帶輪 節(jié)溫器 節(jié)溫器殼 水箱上下水管 水泵小水管 水箱 高壓油泵總成 泵芯 高壓油泵電磁閥 噴油器 噴油嘴 油嘴膠套 缸體潤(rùn)滑噴嘴，機(jī)油噴管，進(jìn)油管 汽油泵 柴油格 機(jī)油泵 機(jī)油格 機(jī)油格底座 機(jī)油管 機(jī)油標(biāo)尺 油底殼 高壓油管 輸油泵 放水閥 曲軸齒，曲軸花鍵，曲軸皮帶輪，曲軸皮帶輪固定螺絲，曲軸后油封座 時(shí)歸帶，平衡帶 ，風(fēng)扇皮帶，風(fēng)扇皮帶張緊輪，時(shí)規(guī)皮帶張緊輪，平衡皮帶張緊輪，平衡軸，平衡軸齒輪，凸輪軸齒 高壓油泵齒 液壓泵齒 過(guò)橋齒軸 過(guò)橋齒 汽缸蓋 缸體 液壓泵鏈條 時(shí)規(guī)鏈條 鏈頂 正時(shí)室蓋 飛輪殼 飛輪 飛輪齒圈 機(jī)腳墊 進(jìn)排氣軟管 渦輪增壓器。

底盤(pán)配件包括：剎車(chē)總泵、剎車(chē)分泵、制動(dòng)器總成、制動(dòng)器修理包、剎車(chē)蹄片、制動(dòng)踏板 手剎線(xiàn)、剎車(chē)手把、前輪古（也稱(chēng)為驅(qū)動(dòng)輪轂）、前輪鋼圈、前輪轂螺絲、剎車(chē)轂（制動(dòng)轂）離合器總泵、離合器分泵、離合踏板、離合器壓盤(pán)、離合器片、分離軸承、分離軸承座 離合器拉線(xiàn)、多路閥總成、油式總泵修理包、多路閥修理包、方向盤(pán)、方向機(jī)總成 方向機(jī)修理包、方向機(jī)十字軸、液壓泵總成、液壓泵修理包、液壓泵傳動(dòng)軸、液壓油格、液壓油管、拉桿球頭、轉(zhuǎn)向缸修理包 轉(zhuǎn)向缸活塞桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、三連板、三連板主銷(xiāo)及修理包、轉(zhuǎn)向節(jié)主肖及修理包、后輪鼓（轉(zhuǎn)向輪轂）輪轂油封、后輪鼓螺絲、后輪鋼圈、橋底端襯套、橫置缸連桿、橫置缸連桿銷(xiāo)、橫置缸關(guān)節(jié)軸承、橫置缸修理包、升降缸修理包、門(mén)架軸承、門(mén)架軸瓦、門(mén)架鏈條、門(mén)架側(cè)滾輪、門(mén)架鏈輪、傾斜缸活塞桿、傾斜缸總成、傾斜缸修理包、風(fēng)扇罩、空氣濾芯、空氣濾芯器、消聲器、座椅。

變速箱配件包括：前進(jìn)檔齒輪 后退檔齒輪、一檔齒（低速檔齒輪、二檔齒（高速檔齒輪） 前后檔齒合套（滑套組）、一二檔齒合套同步環(huán)、一軸、一軸蓋、一軸套筒、一軸套、一軸套流針軸承 二軸 輸出齒輪 波箱傳動(dòng)軸花鍵 波箱萬(wàn)向節(jié) 波箱控制閥(波箱電磁閥）撥叉 撥叉軸 檔位拉線(xiàn) 掛擋球頭 檔位開(kāi)關(guān) 摩擦片（也稱(chēng)為銅片）、隔片（也稱(chēng)為鋼片） 、離合器殼 變速箱殼體 變速箱濾芯 變速箱內(nèi)濾芯 密封環(huán) 自動(dòng)變速箱修理包 變矩器 變矩器連接套(也稱(chēng)為泵鼓) 供油泵 連接板(也稱(chēng)為彈性板) 差速器、十字軸、行星齒、行星齒墊片、半軸、半軸齒、半軸齒墊片、盤(pán)角齒、終端斜齒輪軸、螺旋傘齒。

電器件包括：起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)總成、起動(dòng)繼電器、磁吸開(kāi)關(guān)、電喇叭、火花塞、分電器總成、分電器蓋、分火線(xiàn)、化油器、儀表盤(pán)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、前大燈、大燈開(kāi)關(guān) 轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)、倒車(chē)開(kāi)關(guān)、剎車(chē)開(kāi)關(guān)、延時(shí)開(kāi)關(guān)、波箱控制閥、高壓油泵電磁閥、水溫感應(yīng)塞、油溫感應(yīng)塞、油量傳感器、儀表盤(pán)總成 電子閃光器 預(yù)熱計(jì)時(shí)器 前大燈、預(yù)熱塞、轉(zhuǎn)向燈、后尾燈、燈泡、喇叭。

屬具：貨叉 紙卷夾 側(cè)移裝置、環(huán)衛(wèi)屬具、夾抱器、旋轉(zhuǎn)器、桶夾、串桿、吊鉤、貨斗。

適用范圍

叉車(chē)配件廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠(chǎng)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。 叉車(chē)配件在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門(mén)，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車(chē)出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車(chē)配件得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車(chē)。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車(chē)為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過(guò)去的幾年中，中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)的需求量每年都以?xún)晌粩?shù)的速度增長(zhǎng)。 目前市場(chǎng)上可供選擇的叉車(chē)配件品牌眾多，車(chē)型復(fù)雜，加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專(zhuān)業(yè)，因此車(chē)型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購(gòu)的企業(yè)經(jīng)常面臨的問(wèn)題。

性能評(píng)判

在綜合評(píng)估時(shí)，很多企業(yè)由于對(duì)叉車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)及技術(shù)不了解，常常對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法

作出合理的判斷。一般來(lái)說(shuō)，高質(zhì)量的叉車(chē)其優(yōu)越的性能往往體現(xiàn)在高效率、低成本、高可靠性、人機(jī)工效設(shè)計(jì)好以及服務(wù)便利等諸多方面。

高效率

高效率并不只意味著高速度（行駛、提升、下降速度），它還意味著操作者在完成一個(gè)工作循環(huán)所需的時(shí)間短，并且能在整個(gè)工作時(shí)間始終保持這個(gè)效率。許多因素都可以促使效率提高：

① 速度的高低，如行駛速度、提升和下降速度等；

② 人機(jī)工程設(shè)計(jì)的應(yīng)用，減少操作動(dòng)作的次數(shù)；

③ 操作的精確性；

④ 人機(jī)工程設(shè)計(jì)的應(yīng)用，最大限度地減少疲勞；

⑤ 良好的視野；

低成本

企業(yè)購(gòu)買(mǎi)和使用叉車(chē)時(shí)，每年所需花費(fèi)的總成本包括：

① 采購(gòu)成本；

② 維護(hù)成本；

③ 能耗成本；

④ 人工成本。

采購(gòu)成本將被平攤到叉車(chē)壽命中。因此高價(jià)叉車(chē)將因其壽命更長(zhǎng)而使采購(gòu)成本降低。實(shí)際的維修費(fèi)用不僅與維修配件的成本有關(guān)，而且與故障率或故障時(shí)間有關(guān)。因此，一臺(tái)高品質(zhì)的叉車(chē)，由于其較低的故障率，它的維護(hù)成本也更低。能耗成本將隨不同動(dòng)力系統(tǒng)的叉車(chē)而不同，如電能、柴油、液化石油氣或汽油。人工成本是隨駕駛員的數(shù)量和他們每月總工資變化而不同，駕駛員的數(shù)量將會(huì)因采用高效率的叉車(chē)而減少。

高安全性

叉車(chē)的安全性設(shè)計(jì)，應(yīng)能夠全面保證駕駛員、貨物以及叉車(chē)本身的安全。高品質(zhì)的叉車(chē)往往在安全設(shè)計(jì)方面考慮到每個(gè)細(xì)節(jié)、每個(gè)可能性。

人機(jī)工程

人機(jī)工程學(xué)是一門(mén)廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)特別是改善操作環(huán)境的科學(xué)，目的是通過(guò)降低駕駛員疲勞度和增加操作的舒適性等手段，最大限度提高生產(chǎn)效率。在叉車(chē)設(shè)計(jì)上，人機(jī)工程學(xué)體現(xiàn)在方方面面：

① 降低駕駛員操作時(shí)的疲勞度：獨(dú)特的設(shè)計(jì)能減少駕駛員的操作動(dòng)作，使操作更省力；

② 舒適性：人性化的設(shè)計(jì)能夠使駕駛員保持良好的心情，減少操作失誤；

③ 良好的視野：為叉車(chē)作業(yè)過(guò)程提供良好的視野，不僅能提高效率，同時(shí)確保駕駛員安全。

維護(hù)方便

要考慮叉車(chē)配件是否方便維護(hù)。所有的零部件應(yīng)更換方便，故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的叉車(chē)的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化，可直接與手提電腦聯(lián)接，利用診斷程序來(lái)快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置（如行駛速度）。

企業(yè)在購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)前，除了了解叉車(chē)的價(jià)格和噸位外，還應(yīng)結(jié)合企業(yè)的具體工況和發(fā)展規(guī)劃，綜合考慮叉車(chē)廠(chǎng)家的實(shí)力、信譽(yù)、服務(wù)保證等多方面因素之后作出采 購(gòu)決定。有實(shí)力的叉車(chē)供應(yīng)商除了能提供可靠的售后服務(wù)外，其銷(xiāo)售人員應(yīng)該具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)，能夠幫助客戶(hù)完成車(chē)型及配置選擇階段的工作。 CPCD應(yīng)該是一代叉車(chē)型號(hào)代碼，就好像現(xiàn)在FD/FG一樣，第一個(gè)C應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)代碼，后面的應(yīng)該是代表它是內(nèi)燃機(jī)或者是電瓶一類(lèi)的。CPCD是一般的叉車(chē)。C:叉車(chē)；P：平衡重；C：柴油機(jī)；D：噸位。還有側(cè)叉它的代號(hào)CCCD等等，還有一些特殊叉車(chē)有其自身的代號(hào)。

關(guān)鍵參數(shù)

1.載重量；

2.發(fā)動(dòng)機(jī)品牌型號(hào)；

3.電控品牌型號(hào)；

4.幾級(jí)門(mén)架；

5.屬具：側(cè)移器,抱夾,旋轉(zhuǎn)器,推出器,紙箱專(zhuān)用夾,油桶夾等等。

6.實(shí)心胎，充氣胎。

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