2018-2025年中國(guó)叉車行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景研究報(bào)告

    在工程機(jī)械各類產(chǎn)品中，叉車使用范圍廣，遍及各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。叉車在中國(guó)已是僅次于裝載機(jī)的第二大工程機(jī)械產(chǎn)品。20世紀(jì)末國(guó)外叉車巨頭紛紛在中國(guó)建廠，例如：廈門林德、安徽TCM、北京漢拿、湖南德士達(dá)、煙臺(tái)太宇重工、上海海斯特等。這些公司把具有世界先進(jìn)水平的產(chǎn)品和技術(shù)帶到國(guó)內(nèi)，促進(jìn)了我國(guó)叉車技術(shù)的快速發(fā)展，同時(shí)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也造成了很大的沖擊。另一方面，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流技術(shù)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位與作用越來(lái)越明顯，叉車普及率越來(lái)越高，已從過(guò)去單一的港口碼頭進(jìn)入到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)。

　　中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的2018-2025年中國(guó)叉車行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景研究報(bào)告認(rèn)為，我國(guó)叉車行業(yè)發(fā)展歷史短，但發(fā)展迅速。在經(jīng)過(guò)了幾**年的發(fā)展后，尤其是進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，成長(zhǎng)迅速，步入了“黃金發(fā)展期”。

　　近年來(lái)，中國(guó)物流和倉(cāng)儲(chǔ)的蓬勃發(fā)展帶動(dòng)了中國(guó)叉車市場(chǎng)的發(fā)展，叉車需求不斷增長(zhǎng)，叉車總銷量已經(jīng)突破20萬(wàn)臺(tái)，**年和**年達(dá)到了30萬(wàn)臺(tái)左右，**年再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到了313847萬(wàn)臺(tái)。

　　**年，全球叉車市場(chǎng)總銷售量達(dá)到988,781臺(tái)，與**年的943,724臺(tái)相比，上升了4.77%；亞洲叉車市場(chǎng)的銷售量達(dá)到394,054臺(tái)，與**年的363,816臺(tái)相比，上升了8.31%；中國(guó)叉車市場(chǎng)全年共銷售機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛243,802臺(tái)，與**年的214,119臺(tái)相比，上升了13.86%。**年累計(jì)銷售叉車328,764臺(tái)，同比增加37431臺(tái)，增長(zhǎng)12.8％。

　　**年中國(guó)市場(chǎng)的銷售量占亞洲叉車市場(chǎng)銷售量394,054臺(tái)的61.87%，比**年上升了3.02個(gè)百分點(diǎn)，仍列亞洲第一位；占世界叉車市場(chǎng)總銷售量988,781臺(tái)的24.66%，比**年上升了1.97個(gè)百分點(diǎn)。

　　**年l至**月份累計(jì)銷售叉車359,622臺(tái)，同比增加30,858臺(tái)，增長(zhǎng)9.39%；其中：企累計(jì)銷售300,944臺(tái)，同比增加21,990臺(tái)，同比增長(zhǎng)7.88%；外企累計(jì)銷量58,678臺(tái)，同比增加8,868臺(tái)，增長(zhǎng)17.8%。電動(dòng)叉車?yán)塾?jì)銷售110,219臺(tái)，增長(zhǎng)23.9%；內(nèi)燃叉車累計(jì)量249,403臺(tái)，同比增長(zhǎng)4.00%。

　　**年**季度世界機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛總銷售量達(dá)到257,304臺(tái)，與**年**季度的260,466臺(tái)相比，下跌了1.21%；亞洲**年**季度的銷售量達(dá)到102,595臺(tái)，與**年**季度的106,884臺(tái)相比，下跌了4.01%。中國(guó)**年**季度的銷售量為60,211臺(tái)，與**年**季度的67,041臺(tái)相比，下跌了10.19%。中國(guó)市場(chǎng)的銷售量占亞洲叉車市場(chǎng)銷售量的58.69%；占世界叉車市場(chǎng)總銷售量的23.4%，繼續(xù)列世界第一位。

　　未來(lái)，中國(guó)制造業(yè)和物流業(yè)的成長(zhǎng)將會(huì)繼續(xù)拉動(dòng)叉車的內(nèi)需，全球制造業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移的步伐在資本稀缺與成本優(yōu)勢(shì)的驅(qū)動(dòng)下正在加快，內(nèi)需和出口雙引擎將推動(dòng)叉車行業(yè)持續(xù)快速增長(zhǎng)。此外，叉車應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，預(yù)示著行業(yè)未來(lái)還有很大發(fā)展空間。

　　2018-2025年中國(guó)叉車行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景研究報(bào)告是對(duì)叉車行業(yè)進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類別分析提出論點(diǎn)、分析論據(jù)，進(jìn)行論證。2018-2025年中國(guó)叉車行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景研究報(bào)告如實(shí)地反映了叉車行業(yè)客觀情況，一切敘述、說(shuō)明、推斷、引用恰如其分，文字、用詞表達(dá)準(zhǔn)確，概念表述科學(xué)化。

　　2018-2025年中國(guó)叉車行業(yè)現(xiàn)狀分析與發(fā)展前景研究報(bào)告揭示了叉車市場(chǎng)潛在需求與機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。