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行業(yè)新聞

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  • 新能源叉車及非道路四階段排放標(biāo)準(zhǔn)有望迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇

    第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議和政協(xié)第十三屆全國(guó)委員會(huì)第一次會(huì)議分別于3月5日和3月5日在北京召開(kāi)?!皟蓵?huì)”不僅是各界代表和委員共商國(guó)事的平臺(tái),也為各個(gè)產(chǎn)業(yè)在未來(lái)一年甚至幾年的發(fā)展指出新風(fēng)向。2018年作為貫徹落實(shí)黨的十九
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-27   點(diǎn)擊次數(shù):574

  • 一款簡(jiǎn)單的托盤(pán)搬運(yùn)車電動(dòng)助力驅(qū)動(dòng)單元

    手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車起源于歐洲,是一款幫助人力解決貨物水平搬運(yùn)的實(shí)用工具,因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、價(jià)格便宜,在全世界得到了廣泛的應(yīng)用。但是,手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車畢竟是一款非常簡(jiǎn)單的工具,因其技術(shù)含量低,產(chǎn)品附加值不高,再加上進(jìn)入生產(chǎn)的門(mén)檻很低,而且在制
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-24   點(diǎn)擊次數(shù):752

  • 用創(chuàng)新設(shè)計(jì)來(lái)改變中國(guó)叉車行業(yè)

    明天是周末,是一個(gè)大家休息的日子,我在中國(guó)叉車網(wǎng)發(fā)布了一篇題為“一款簡(jiǎn)單的托盤(pán)搬運(yùn)車電動(dòng)助力驅(qū)動(dòng)單元”的小文章,沒(méi)想到引起了很多企業(yè)和個(gè)人的興趣和關(guān)注,找我咨詢的微信和電話更是絡(luò)繹不絕。通過(guò)這個(gè)現(xiàn)象,引起了我的思考,
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-23   點(diǎn)擊次數(shù):726

  • 叉車裝倒車?yán)走_(dá)的好處

    叉車倒車?yán)走_(dá)和影像現(xiàn)在漸漸成為每個(gè)工廠購(gòu)車的標(biāo)配物了,也更讓叉車的檔次提升了不少,因?yàn)檫@個(gè)車手對(duì)車后的障礙物有個(gè)更直觀的提醒或是顯示,好比在車后安了一對(duì)眼睛,駕駛?cè)说管嚨臅r(shí)候,也就更有分寸了。并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-22   點(diǎn)擊次數(shù):834

  • 2018年美科斯新款座駕前移式叉車

    再看看車型介紹Introduction整車介紹  該車型可廣泛用于廠房、倉(cāng)庫(kù)、超市、物流、醫(yī)藥及低溫冷庫(kù)等通道較窄的室內(nèi),進(jìn)行貨物的搬運(yùn)、堆垛和短途運(yùn)輸作業(yè)。整機(jī)流線型曲面造型設(shè)計(jì)以及符合人體工學(xué)的司機(jī)室設(shè)計(jì);采用了全交流行走、起升、轉(zhuǎn)向控
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-21   點(diǎn)擊次數(shù):598

  • 叉車液力機(jī)械傳動(dòng)系的常見(jiàn)故障

    叉車液力機(jī)械傳動(dòng)系的常見(jiàn)故障內(nèi)燃叉車液力機(jī)械傳動(dòng)系的常見(jiàn)故障主要有:輸出動(dòng)力不足,起步困難,換擋反應(yīng)遲鈍;油溫過(guò)高及液力變矩器不工作等。&nbs
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-20   點(diǎn)擊次數(shù):625

  • 浩成充電機(jī)為鋰電叉車保駕護(hù)航

     去年,我國(guó)叉車行業(yè)再現(xiàn)超預(yù)期增長(zhǎng),各類產(chǎn)品以及國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均取得優(yōu)異成績(jī)。面對(duì)日益嚴(yán)峻的能源形勢(shì)和環(huán)保壓力,以及新能源汽車發(fā)展、鋰電技術(shù)日趨成熟等外部條件帶來(lái)的機(jī)遇,鋰電叉車憑借著安靜,操控便捷,節(jié)能環(huán)保,使用成本低等特性迅速占領(lǐng)了市場(chǎng)。鋰
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-19   點(diǎn)擊次數(shù):637

  • 全國(guó)人大代表、濰柴董事長(zhǎng)譚旭光提出兩項(xiàng)議案:加快推進(jìn)實(shí)施道路國(guó)VI階段排放標(biāo)準(zhǔn)和加快推進(jìn)新能源叉車應(yīng)...

    2018年3月5日上午,第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)第一次會(huì)議在北京人民大會(huì)堂召開(kāi)。全國(guó)人大代表,山東重工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、濰柴控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、山東省交通工業(yè)集團(tuán)控股有限公司董事長(zhǎng)譚旭光,向大會(huì)提交了兩項(xiàng)議案:《關(guān)于加快推進(jìn)實(shí)施道路國(guó)
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-16   點(diǎn)擊次數(shù):802

  • 叉車門(mén)架液壓回路的改進(jìn)

    1.改進(jìn)原因某型14t級(jí)叉車門(mén)架液壓回路由4片換向閥控制,其中2片換向閥控制門(mén)架屬具動(dòng)作,1片換向閥控制1門(mén)架起升動(dòng)作,1片換向閥控制1門(mén)架傾斜動(dòng)作??刂崎T(mén)架屬具動(dòng)作的2片換向閥常用于貨叉?zhèn)纫坪驼{(diào)距動(dòng)作
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-15   點(diǎn)擊次數(shù):831

  • 淺談叉車品牌建設(shè)的方式與方法

    淺談叉車品牌建設(shè)的方式與方法隨著現(xiàn)代工業(yè)的規(guī)?;l(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,同質(zhì)化產(chǎn)品嚴(yán)重,在技術(shù)創(chuàng)新匱乏的小眾行業(yè)里,差異化的產(chǎn)品少之又少。如何在眾多的企業(yè)當(dāng)中脫穎而出,是每家企業(yè)都在考慮的問(wèn)題之一。在營(yíng)
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-14   點(diǎn)擊次數(shù):1080

  • 液化氣叉車如何合理使用,你可能不知道!

    液化氣叉車在使有的過(guò)程中,為做到合理的使用,應(yīng)做到以下幾點(diǎn):1.首先熟悉液化氣叉車的相關(guān)手冊(cè),對(duì)液化氣轉(zhuǎn)換系統(tǒng)有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)與了解,在叉車的使用過(guò)程中,不可將叉車停在接近熱源或火源的地方,如明火、燃燒的煙蒂、火星、電焊、能產(chǎn)生
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-12   點(diǎn)擊次數(shù):670

  • 叉車可以像玩游戲(跳一跳、旅行青蛙)一樣簡(jiǎn)單操控,您體驗(yàn)過(guò)嗎?

    最近,朋友圈風(fēng)靡了兩款火爆游戲,微信小程序上的跳一跳和手游APP旅行青蛙。朋友圈被這兩款老少皆宜的游戲霸屏了,想過(guò)其中的原因嗎?跳一跳不需要安裝應(yīng)用、簡(jiǎn)單易懂,同是還抓住了大家攀比的心理,跳出來(lái)的分?jǐn)?shù)可以在好友排名上顯示,形成
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-09   點(diǎn)擊次數(shù):981

  • 聊一聊叉車安全培訓(xùn)的重要性

    提到叉車安全,是當(dāng)下每一家企業(yè)或用戶都比較關(guān)心的話題。重視安全是一種態(tài)度、也是一種責(zé)任。國(guó)家在針對(duì)特種車輛的使用安全、產(chǎn)品安全、場(chǎng)地及操作安全等方面,出臺(tái)了相關(guān)的法律、法規(guī)以及標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行約束和規(guī)范。叉車作為重要的搬運(yùn)工具,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)得到廣泛
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-08   點(diǎn)擊次數(shù):1073

  • 廠內(nèi)叉車如何管理?叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)廠家有哪些?

    廠區(qū)叉車如何管理,如何智能管理叉車,叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)廠家有哪些?叉車車隊(duì)管理系統(tǒng)是指通過(guò)叉車車載終端設(shè)備(定位通信設(shè)備,信息采集單元,控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng))無(wú)線通訊及互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)(云平臺(tái)),實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛(車隊(duì))運(yùn)營(yíng)信息的采集,處理,分析,
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-07   點(diǎn)擊次數(shù):722

  • 尋找叉車的正確方向

    2017年對(duì)中國(guó)叉車而言是一個(gè)創(chuàng)紀(jì)錄的年份,接近50萬(wàn)的叉車銷售量已經(jīng)讓國(guó)外同行羨慕不已,全球首次出現(xiàn)普漲的現(xiàn)象,全球叉車總銷售量創(chuàng)紀(jì)錄的達(dá)到130萬(wàn)臺(tái),首次突破100萬(wàn)臺(tái)是在4年前的2013年。根據(jù)中國(guó)機(jī)械工程工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-06   點(diǎn)擊次數(shù):733

  • 叉車新興市場(chǎng)再下一城 中聯(lián)重科AGV搬運(yùn)叉車面世

     在一家汽車制造廠的倉(cāng)庫(kù)里,兩臺(tái)身批極光綠的叉車沿著地上的黃線前行、托起貨箱、倒退、放下貨箱,這一切動(dòng)作在堆滿貨物的巷道里連貫自如,如同裝有大腦一樣有條不紊地工作著。 在一家汽車制造廠的倉(cāng)庫(kù)里,兩臺(tái)身批極光綠的叉車沿著地上的黃線前行、托起貨
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-05   點(diǎn)擊次數(shù):925

  • 2018叉車需求驅(qū)動(dòng)因素分析

    2017年工業(yè)車輛行業(yè)取得了不俗的成績(jī),我們從以下幾方面看看2018年叉車需求驅(qū)動(dòng)因素如何影響2018年的工業(yè)車輛行業(yè)?! ∫?、2017年銷售情況分析  2017年銷量大幅增長(zhǎng)。世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,全世界2017年叉車
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-02   點(diǎn)擊次數(shù):932

  • 諾力叉車中的內(nèi)燃叉車類型劃分

    諾力叉車中的內(nèi)燃叉車又細(xì)化分普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉這幾種。 ?、僦Z力叉車中的普通內(nèi)燃叉車類型  一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為基本動(dòng)力,載荷能力1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般保持在3
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-01   點(diǎn)擊次數(shù):652

  • 諾力叉車,一起烎(yín)”第二季諾力股份產(chǎn)品推介會(huì)之華南專場(chǎng)圓滿舉行

    繼諾力產(chǎn)品推介會(huì)第一季江浙滬皖專場(chǎng)結(jié)束之后,我們又馬不停蹄的趕往廣州?! ?月12日,在廣州隆重舉辦了“諾力叉車,一起烎(yín)”第二季華南大區(qū)專場(chǎng)推介會(huì),和大區(qū)的各位經(jīng)銷商朋友一起領(lǐng)略了別樣的嶺南民俗風(fēng)情,同時(shí)感受到了大家對(duì)諾力未來(lái)發(fā)展
    發(fā)布時(shí)間:2018-02-28   點(diǎn)擊次數(shù):544

  • 尋找叉車的正確方向

    2017年對(duì)中國(guó)叉車而言是一個(gè)創(chuàng)紀(jì)錄的年份,接近50萬(wàn)的叉車銷售量已經(jīng)讓國(guó)外同行羨慕不已,全球首次出現(xiàn)普漲的現(xiàn)象,全球叉車總銷售量創(chuàng)紀(jì)錄的達(dá)到130萬(wàn)臺(tái),首次突破100萬(wàn)臺(tái)是在4年前的2013年。根據(jù)中國(guó)機(jī)械工程工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)
    發(fā)布時(shí)間:2018-02-27   點(diǎn)擊次數(shù):635

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